En vistas de la situación por el Covid-19, la compañía de cruceros NCL anunció la extensión de la suspensión de las operaciones hasta el 31 de octubre.
Cruceros: reservas de tickets flexibles con NCL
En ese contexto, NCL ofrece el programa “Peace of Mind” que apunta a llevar tranquilidad a los pasajeros al momento de reservar y pagar un crucero.
Por un lado, incluye la posibilidad de cancelar hasta 48 horas antes de la partida del crucero. En ese caso otorga el 100% del crédito para un futuro crucero. Esto es válido hasta fines de 2020, "pero como tampoco tenemos certezas sobre lo que pasará en 12 o 15 meses", explicó Todd Hamilton, vicepresidente de Ventas Internacionales de NCL.
También previeron que hasta octubre de 2021 los pasajeros podrán cancelar con hasta 15 días de anticipación.
Asimismo, modificaron el cronograma de pagos: los cruceros podrán saldarse hasta 60 días antes de la partida, en lugar de 90.
En este sentido, NCL se ha comprometido a actualizar estas informaciones todos los meses.
PROTOCOLOS PARA UN VIAJE SEGURO EN CRUCERO.
“Antes de esta situación ya éramos muy diligentes en cuanto a la limpieza y desinfección. Siempre apuntamos al máximo nivel, no a estándares mínimos, y estamos muy orgullosos de eso”, señalo el vicepresidente de Ventas Internacionales acerca de las medidas y protocolos para un viaje seguro en crucero.
Pero en este contexto de Covid-19, NCL conformó el Healthy Sail Panel junto a Royal Caribbean, encabezado por especialistas de la salud que brindarán las mejores recomendaciones y prácticas para la industria de los cruceros en términos sanitarios: “Los dos gigantes de la industria de cruceros estamos trabajando juntos en materia de seguridad, y sin duda lograremos los mejores resultados. Y lo mejor es que compartiremos el conocimiento con el resto del sector y con cualquier actor de la industria del turismo que le pueda ser útil. Porque todos vamos a superar esta situación juntos”.
¿CUÁNDO VOLVERÁN LOS CRUCEROS?
“El regreso de las operaciones de los cruceros es algo extremadamente complejo, y lo analizamos constantemente. No será como prender un interruptor”, admitió Hamilton. “Hoy no tenemos los equipos completos a bordo –solo el abocado a mantenimiento–, por lo que primero debemos traer al personal, luego reaprovisionar los barcos y asegurarnos de que se cumplan todos los estándares. Queremos hacer todo bien, y por ello no contaremos con toda la flota de inmediato. Eso tomará un tiempo y también habrá que definir los itinerarios”.
“Por otro lado, los cruceros no serán lo mismo. Habrá una capacidad limitada y distanciamiento social. Los pasajeros no se juntarán en el atrio o en el teatro, hay que analizar donde se formaban filas y cambiar esa ejecución para operar correctamente. Es un desafío, pero la buena noticia es que esto requiere innovación. Esta situación nos hace mirar hacia adelante, dándonos la oportunidad de reimaginar la experiencia de los huéspedes en los cruceros”.
LA SALUD FINANCIERA DE NCL.
En mayo pasado, NCL obtuvo capitales por US$ 2 mil millones, mientras que hace tres semanas recibió otros US$ 1,2 mil millones. “Estamos en una situación financiera muy fuerte. Si bien tratamos de recortar costos donde sea posible, contamos con suficiente respaldo en cuanto a viabilidad financiera. Nuestro equipo de finanzas ha hecho un trabajo espectacular y si miras nuestros últimos balances hemos tenido mucho crecimiento en el ebitda –ganancias antes de intereses, impuestos, depreciación y amortización–, así que sentimos que podemos pasar esta situación de una manera cómoda”.
“Todos confiamos en que vamos a salir de esta situación aún más fortalecidos gracias a las decisiones que hemos tomado en los últimos cuatro meses”, finalizó el ejecutivo.